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十二届全国人大常委会第十一次会议1日表决通过了全国人大财经委关于十二届全国人大二次会议主席团交付审议的代表提出的议案审议结果的tc体育网。22日结束的全国低空空域管理改革工作会议,讨论了《低空空域使用管理规定》《无人驾驶航空飞行器管理规定》《通用航空信息服务站系统建设和管理规定》《目视飞行航空地图管理规定》等法规草案。深化低空空域管理改革的制度建设正在紧紧跟上。
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在这组报道见报之时,由国务院六部委组成的综合调研组,也正在赶赴辽宁,就“三证合一”登记制度试点改革,进行深度调研和全面评估。这六个部门中,除了改革直接涉及的工商、质检和税务外,还包括国家发改委、国务院法制办和中编办。 这或许预示着一个强烈的信号:“三证合一”登记制度改革,即将成为国务院深化改革的下一个重点。 事实上,《法制日报》记者在采访中也了解到,辽宁省“三证合一”试点改革以来短短两个月内,已有多省市政府代表团专程前往现场考察。 这项改革究竟有何“魅力”?它的背后,又隐含着哪些普通人看不到的深意?采访中,记者与辽宁省工商局副局长郑红一的一段对话,或许能够给人们带来一些思考。 记者:在辽宁省的试点改革过程中,政府领导最关心什么问题? 郑红一:我个人感觉,政府领导比较关心的是,我们省的市场主体到底有多少?都是什么情况?目前是:工商部门是一个数据,质监部门是一个数据,人社部门是一个数据,税务部门是一个数据,统计部门则可能又是一个数据。每年政府领导看了这些不同的数据都很头疼。 其实,通过这次改革,把这个数据搞准了,对于整体的宏观决策,比如说研究我们省的社保问题,就能够提供一个很重要的数据基础。我相信,通过这项制度的不断深化,再经过一段时间,我们这个地区的市场主体数量,会逐渐地统一成一个数据。这也是改革背后的一层“深意”。 记者:据了解,几乎与辽宁几个试点同期,深圳市也在试点“三证同发”,同深圳模式相比,辽宁省的试点,仅仅是少了两个证吗? 郑红一:深圳的情况我不是很清楚。但从辽宁的情况看,为什么我们暂停了组织机构代码证的收费、年检和有效期?“三证合一”,证都不发了,你怎么收这个费?工商都不年检了,组织机构代码还怎么年检? 原来组织机构代码的有效期是四年,要换证的,商事制度改革后,我们颁发的营业执照的经营期限,是根据企业申请情况来确定的,分为5年、10年、20年以及长期。相应的,组织机构代码都并入营业执照上来了,它还怎么限定期限?这是通过“三证合一”的背后,触动改革的一些东西。 记者:试点改革过程中,是否也遇到了法律法规包括部门规章之间打架的问题? 郑红一:这是一个大的课题,实践当中问题很多。因为一部法律法规的出台,之前需要大量的调研和论证,是过去时。而一旦法律法规形成了,从诞生之日起,就说明它已经开始滞后,因为可能会不断碰到之前实践中并没有遇到的问题,是将来时。 所以说,这种情况也是正常的,需要的是不断地调整和完善。从我们基层的情况看,涉及到改革的一些大的动作,涉及到全局的问题,还是要注重顶层设计。这是一个现实问题,要进行探索,要尝试创新,必然会触动现行的法律法规。 例如,去年国家tc体育网的“先照后证”问题,为了顺利推进改革,涉及到一些取消或下放行政审批权的问题,有些地区出于改革的需要,把国家层面的那些前置审批事项,在国家还没有定下来之前,自己就主动改了,这就会带来一些实际问题。比如说,这个主体真出现了违法行为,接受诉讼的主体,你如何解释?法院方面肯定是要依据现有法律法规来判罚的。 郑红一:各省情况不一。比如说,某省把辽宁的情况拿回去之后,跟当地政府汇报,就涉及到质监部门这块的问题,怎么把组织机构代码证都取消了,收费都取消了,年检也取消了? 这是因为,在各省的质监队伍中,相当一部分都是自收自支的,也就是财政不供养。说白了,收费就是为了解决工作人员经费的问题。现在突然取消这笔收费,这些人的经费从哪儿来?所以各地在推进这项改革时,需要考虑的实际问题有很多。(余瀛波)
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